[420] 420 버스 시간표 (개포자이프레지던스 ↔ 개포중학교)
420 버스 노선도 및 시간표
노선 정보
420번 버스: 서울의 간선 노선 안내
서울은 세계에서 가장 복잡하고 독특한 대중교통 시스템 중 하나를 자랑합니다. 그 중에서도 420번 버스는 강남과 동대문을 이어주는 중요한 간선버스 노선으로 자리잡고 있습니다. 이 블로그 글에서는 420번 버스의 시간표, 노선 정보, 역사 및 다양한 특징을 자세히 알아보겠습니다.
420번 버스는 서울특별시 강남구 개포동과 동대문구 답십리동을 연결하는 주요 교통수단입니다. 왕복 운행 거리는 약 46.2km에 달하며, 대중교통 이용자들에게 편리함을 제공하고 있습니다. 또, 이 버스는 일평균 약 22,500명 이상이 이용하면서 강남과 동대문 일대를 오가는 사람들에게 매우 유용한 선택지가 되고 있습니다.
현재 420번 버스는 도선여객에서 운영하고 있으며, 저녁 시간대와 주말에는 배차 간격이 조정되기도 합니다. 이러한 라이드 쉐어링 체계는 대중교통이 많이 이용되는 지역에서 대중교통의 효율성을 높이는 데 기여하고 있습니다. 개정된 420번 버스 시간표 정보를 확인하려면 우리 블로그를 주기적으로 방문하시기 바랍니다. 이번 글을 통해 이 노선의 역사와 특징, 그리고 승차 인원에 대한 통계 데이터를 통해 420번 버스의 매력을 알아보도록 하겠습니다.
정류장 목록
| 순번 | 정류소명 |
|---|---|
| 1 | 개포자이프레지던스 |
| 2 | 개포주공5단지경기여고 |
| 3 | 개포동역6번출구.개포시장 |
| 4 | 대치역6번출구.강남구민회관 |
| 5 | 은마아파트 |
| 6 | 은마아파트입구사거리 |
| 7 | 도곡초등학교 |
| 8 | 한티역2번출구.서울강남고용노동지청 |
| 9 | 한티역7번출구 |
| 10 | 역삼중학교.강남세브란스병원 |
| 11 | 도곡1차아이파크.역삼청소년수련관 |
| 12 | 역삼럭키아파트.역삼월드메르디앙아파트 |
| 13 | 뱅뱅사거리.역삼동 |
| 14 | 래미안아파트.파이낸셜뉴스 |
| 15 | 신분당선강남역 |
| 16 | 지하철2호선강남역 |
| 17 | 논현역 |
| 18 | 신사역 |
| 19 | 한남대교전망카페 |
| 20 | 한남오거리 |
| 21 | 순천향대학병원 |
| 22 | 서울중부기술교육원.블루스퀘어 |
| 23 | 국립극장.반얀트리호텔 |
| 24 | 장충동.동국대입구 |
| 25 | 광희동 |
| 26 | 동대문역사문화공원 |
| 27 | 동대문역.흥인지문 |
| 28 | 동묘앞 |
| 29 | 신설동역 |
| 30 | 용두동사거리 |
| 31 | 제기동역.서울약령시 |
| 32 | 청량리수산시장 |
| 33 | 청량리역환승센터 |
| 34 | 서울성심병원 |
| 35 | 떡전교앞 |
| 36 | 서울시립대학교앞 |
| 37 | 전농로터리시장.동부교육지원청 |
| 38 | 전농우체국앞 |
| 39 | 청솔우성아파트.답십리시장 |
| 40 | 답십리1동희망샘교회앞 |
| 41 | 답십리초등학교앞 |
| 42 | 황물로사거리 |
| 43 | 답십리역.동부시장 |
| 44 | 답십리1동주민센터.래미안위브 |
| 45 | 동대문중학교 |
| 46 | 대한노인회동대문구지회 |
| 47 | 서울시동부교육지원청.해성국제컨벤션고교 |
| 48 | 서울시립대입구 |
| 49 | 떡전교앞 |
| 50 | 청량리미주아파트.동대문세무서 |
| 51 | 청량리역환승센타 |
| 52 | 청량리.청과물도매시장 |
| 53 | 제기동역.서울약령시 |
| 54 | 용두동사거리.한국의류시험연구원 |
| 55 | 신설동역 |
| 56 | 동묘앞 |
| 57 | 동대문역.흥인지문 |
| 58 | 종로중부새마을금고 |
| 59 | 동대문역사문화공원 |
| 60 | 광희동 |
| 61 | 장충동.동국대입구 |
| 62 | 국립극장.반얀트리호텔 |
| 63 | 장충단로입구 |
| 64 | 서울시중부기술교육원.블루스퀘어 |
| 65 | 순천향대학병원.한남오거리 |
| 66 | 신사역.푸른저축은행 |
| 67 | 논현역 |
| 68 | 지하철2호선강남역 |
| 69 | 신분당선강남역 |
| 70 | 래미안아파트.파이낸셜뉴스 |
| 71 | 뱅뱅사거리뱅뱅프라자 |
| 72 | LPG가스충전소 |
| 73 | 도곡1동주민센터.역삼럭키아파트 |
| 74 | 도곡1차아이파크.도곡중학교 |
| 75 | 도곡렉슬아파트.강남세브란스병원 |
| 76 | 한티역6번출구 |
| 77 | 한티역3번출구.서울강남고용노동지청 |
| 78 | 삼성아파트입구 |
| 79 | 농협대치지점 |
| 80 | 대치SKVIEW아파트.서울교회 |
| 81 | 대치역7번출구.선경아파트 |
| 82 | 개포동역7번출구.개포시장 |
| 83 | 경기여고 |
| 84 | 수도전기공고후문 |
| 85 | 개포도서관 |
| 86 | 개현초등학교 |
| 87 | 개포중학교 |
1. 노선 정보
서울특별시 간선버스 420번는 강남구 개포동과 동대문구 답십리동을 잇는 중요한 교통 수단입니다. 이 버스는 개포자이프레지던스에서 출발하여 개포중학교로 향하는 길로, 도중에 여러 주요 정류소에 정차합니다. 420번 버스는 주로 개포주공5단지, 대치역, 강남역, 신사역 등을 포함한 다양한 정류소에서 필수적인 환승 노선을 제공합니다.
평일과 주말을 포함한 운행 배차 간격은 각각 4~10분, 5~11분으로, 이용객들이 일정한 시간에 쉽게 이용할 수 있도록 잘 구성되어 있습니다. 첫차는 조기인 오후 4시이며, 막차는 순차적인 이동을 고려하여 오후 10시 50분에 운영됩니다. 주중과 주말의 420번 버스 시간표를 참고하여 자신이 필요한 시간에 맞춰 대중교통을 이용할 수 있습니다.
또한, 420번 버스는 신설동역, 동대문역사문화공원역 등 주요 철도역과 환승이 가능하여 이동이 매우 편리합니다. 특히, 청량리, 제기동, 용두동, 숭인동 지역에서 강남으로 향하는 대표적인 경로로 알려져 있어, 출퇴근 시간에도 높은 수요를 자랑합니다.
2. 역사
420번 버스의 기원은 구 17번 도시형버스 노선으로 거슬러 올라갑니다. 이 노선은 개포동에서 신내동까지 운행되던 노선으로, 2004년 서울시 버스 체계 개편에 따라 현재의 420번으로 변경되었습니다. 이로 인해 청량리에서 신내동까지의 구간은 2015번으로 분기되었고, 노선이 단축되었습니다. 420번의 번호는 물론, 더 정교한 서비스 제공을 위한 전략의 일환으로 새롭게 부여된 것입니다.
이후 420번 버스는 여러 차례의 노선 변경과 시간 조정이 있었습니다. 2005년에는 경동시장의 회차구간이 삭제되고 전농사거리까지 연장됨에 따라 많은 이용객들의 편의를 도모하였습니다. 특히, 2009년에 한남대교 전망대에 정차하기 시작한 후, 이 곳과 강남 중심가를 연결하는 통로로 자리매김하게 되었습니다.
420번 버스는 최근 몇 년간 시민의 요구에 따라 계속해서 발전해왔습니다. 2022년에는 토요일의 운행 소요시간이 증가하며 대당 일 운행횟수가 감소하는 등, 변화하는 이용자의 수요를 반영하는 모습을 보여주었습니다. 총체적으로 420번 버스는 서울의 대중교통 체계 속에서 굳건한 입지를 맡고 있으며, 계속해서 발전하고 있는 모습입니다.
3. 주요 특징
420번 버스는 무수한 특징을 가지고 있습니다. 우선, 이동 경로 자체가 강남과 동대문을 직통으로 연결하는 점에서 큰 장점을 제공합니다. 이 경로는 대중교통 이용 시 평균적인 환승 수고를 줄여주며, 이동 시간을 단축시킵니다. 특히, 강남에서 청량리로 가려는 승객에게 매우 인기가 높습니다.
또한, 420번 버스는 개포동 구간이 사실상 단방향으로 이루어져 있어서, 이용객들이 비교적 간편하게 원하는 목적지에 도달할 수 있습니다. 이와 함께, 주요 관광 및 상업 중심가를 경유하기 때문에 많은 사람들이 찾는 명소에도 쉽게 접근할 수 있습니다. 특히 동대문과 청량리 주변은 쇼핑과 외식, 문화시설이 집중되어 있어, 대중교통을 이용하는데 있어 매우 매력적인 경로라고 할 수 있습니다.
이뿐만 아니라, 420번 버스는 각종 시설과의 환승이 용이하여, 사용자의 편리함을 극대화하고 있습니다. 동대문역사문화공원역 및 동대문역 등은 여러 개의 서울 교통 수단과 연결되어 있어, 시민들은 420번을 통해 다른 노선으로의 접근이 용이합니다.
4. 일평균 승차 인원
420번 버스의 이용량은 시간이 지남에 따라 변동이 있었습니다. 2013년에는 일평균 27,343명이 이용했으나, 점차 감소하여 2020년에는 18,678명까지 줄어들었습니다. 이는 COVID-19 영향으로 인해 대중교통 이용이 감소한 것으로 분석됩니다. 그러나 2021년부터 다시 증가세를 보이며, 현재는 평균 약 22,551명에 달하는 승차량을 자랑하고 있습니다.
특히, 높은 이용률의 원인은 안정적인 배차 간격과 편리한 노선 덕분입니다. 강남에서 청량리로의 원활한 이동을 제공하는 420번 버스는 매일 수많은 시민들에게 큰 편의를 도모하고 있습니다. 다수의 데이터에서 보여주듯이, 이 노선은 강남을 오가는 사람들과 동대문 지역의 이익을 동시에 충족할 수 있는 유일한 대중교통 수단입니다.
따라서, 420번 버스는 단순한 교통수단을 넘어, 서울 시민들의 일상에 밀접하게 연결된 중요한 역할을 하고 있으며, 앞으로도 이러한 경로 및 서비스를 지속적으로 유지하고 발전시킬 것입니다. 이러한 이유로 420번 버스를 이용하는 사람들은 언제나 편리한 대중교통의 지원을 누릴 수 있습니다.