[303] 303 버스 시간표 (상대원차고지 ↔ 상대원차고지)

303 버스 노선도 및 시간표
노선 정보
303번 버스: 성남에서 동대문까지의 여정을 소개합니다
서울특별시의 교통 편의성을 높이는 다양한 버스 노선 중 303번 버스는 특히 많은 시민들에게 사랑받고 있는 간선버스 노선입니다. 이 버스는 경기도 성남시 중원구 상대원동에서 시작해 서울특별시 동대문구 신설동역까지 이어지는 55.6km의 왕복 노선을 자랑합니다. 서울과 성남을 연결하는 교통 수단으로써, 303번 버스는 지역 주민뿐만 아니라 서울로 출퇴근하는 직장인들에게도 없어서는 안 될 중요한 교통 수단입니다.
이번 포스팅에서는 303번 버스의 시간표와 노선, 역사, 특징에 대해 깊이 있게 알아보겠습니다. 특히, 이 노선이 제공하는 모든 정류장, 배차 간격 및 운행 시간 등을 상세히 체크함으로써 사용자에게 유용한 정보를 제공하도록 하겠습니다. 또한, 다양한 사건이나 통계에 대한 내용도 함께 다룰 예정입니다. 서울의 교통 체계를 이해하고자 하는 사람들에게 303번 버스는 반드시 알아두어야 할 요소입니다.
이제부터 깊이 있는 정보로 303번 버스를 더욱 알아보도록 합시다.
정류장 목록
순번 | 정류소명 |
---|---|
1 | 상대원차고지 |
2 | 보통골동양공업사 |
3 | 스타타워.동방렌탈 |
4 | 공단오거리.공단주유소 |
5 | 고려당사거리 |
6 | 공단본부.샤니 |
7 | 상대원1동행정복지센터 |
8 | 대원터널앞사거리 |
9 | 상대원시장 |
10 | 상대원고개 |
11 | 단대오거리역.세이브존 |
12 | 성남우체국 |
13 | 신흥역.종합시장 |
14 | 성남시의료원.신흥1동행정복지센 |
15 | 성남시여성비전센터.성남수정새 |
16 | 중앙시장 |
17 | 통계청.태평역 |
18 | 성남수정경찰서 |
19 | 수진리고개.태평고개 |
20 | 가천대역.가천대학교 |
21 | 복우물.웃말입구 |
22 | 복정파출소.복정캠퍼스맛집거리 |
23 | 동서울대학교 |
24 | 복정초등학교 |
25 | 복정동행정복지센터 |
26 | 복정역2번출구 |
27 | 복정역1번출구 |
28 | 장지역.가든파이브 |
29 | 문정법조단지.건영아파트 |
30 | 문정로데오거리입구 |
31 | 가락시장.가락시장역 |
32 | 송파역 |
33 | 석촌역 |
34 | 석촌호수.한솔병원 |
35 | 잠실역.롯데월드몰 |
36 | 잠실역.잠실대교남단 |
37 | 잠실대교전망쉼터 |
38 | 자양동잠실대교북단 |
39 | 동서울우편집중국앞 |
40 | 광진구청 |
41 | 광진경찰서 |
42 | 구의사거리 |
43 | 구의2동주민센터입구 |
44 | 어린이대공원후문아차산역 |
45 | 중곡동입구삼거리 |
46 | 군자역.용마초등학교 |
47 | 군자교입구 |
48 | 장한평역 |
49 | 청년회의소 |
50 | 답십리역사거리 |
51 | 신답초등학교.청계한신휴플러스 |
52 | 동대문구청 |
53 | 서울시동부병원 |
54 | 신설동역.서울풍물시장 |
55 | 신설동역 |
56 | 용두로타리한국의류시험연구원 |
57 | 서울시동부병원 |
58 | 용두동신동아아파트 |
59 | 용두역 |
60 | 동대문구청 |
61 | 신답초등학교.청계한신휴플러스 |
62 | 답십리역사거리 |
63 | 청년회의소.서울새활용플라자 |
64 | 장한평역 |
65 | 군자교입구 |
66 | 군자역.용마초등학교 |
67 | 중곡동입구삼거리 |
68 | 어린이대공원후문아차산역 |
69 | 구의2동주민센터입구 |
70 | 구의사거리 |
71 | 광진경찰서 |
72 | 광진구청 |
73 | 자양동잠실대교북단 |
74 | 잠실대교전망쉼터 |
75 | 잠실역.잠실대교남단 |
76 | 석촌호수.한솔병원 |
77 | 석촌역 |
78 | 송파역 |
79 | 가락시장.가락시장역 |
80 | 문정로데오거리입구 |
81 | 문정법조단지.건영아파트 |
82 | 장지역.가든파이브 |
83 | 장지동 |
84 | 복정동행정복지센터 |
85 | 동서울대학교 |
86 | 복정파출소.복정캠퍼스맛집거리 |
87 | 복우물.웃말입구 |
88 | 가천대역.가천대학교 |
89 | 수진리고개.태평고개 |
90 | 통계청.태평역 |
91 | 중앙시장.농협 |
92 | 성남시여성비전센터.삼성생명.한 |
93 | 성남시의료원.신흥1동행정복지센 |
94 | 신흥역.종합시장 |
95 | 성남우체국 |
96 | 단대오거리역.(구)종점 |
97 | 상대원고개 |
98 | 상대원시장 |
99 | 대원사거리 |
100 | 상대원1동행정복지센터 |
101 | 공단본부.샤니 |
102 | 고려당사거리 |
103 | 공단오거리.공단주유소 |
104 | 스타타워.동방렌탈 |
105 | 보통골동양공업사 |
106 | 상대원차고지 |
1. 303번 버스 노선 정보
303번 버스는 경기도 성남시의 상대원차고지를 기점으로 하여 서울 동대문구의 신설동역까지 운행되는 간선 노선입니다. 주요 정류장으로는 상대원공단, 단대오거리역, 신흥역, 가천대역, 장지역, 문정역 및 송파역이 포함되어 있습니다. 이 노선은 평일 6~12분 간격으로 운행되며, 주말에도 적절하게 배차가 되고 있습니다. 특히 토요일에는 7~13분, 공휴일에는 8~14분 간격으로 시민들이 편리하게 이용할 수 있습니다.
303번 버스 노선의 가장 큰 특징은 다양한 연계 철도역과의 조화된 연결입니다. 수도권 전철 1호선, 2호선, 3호선, 5호선 및 서울 지하철 7호선과의 연결 덕분에 사용자는 보다 쉽게 서울의 다양한 지역으로 이동할 수 있습니다. 특히 신설동역은 여러 노선이 교차하는 곳이므로 이곳에서 하차하는 시민들은 환승을 통해 빠르게 목적지에 도착할 수 있습니다.
또한, 303번 버스는 정차하는 주요 지점들이 상업 지역이나 유동 인구가 많은 곳에 위치하고 있어, 많은 승객들이 일상 생활 속에서 이 버스를 이용하게 만들고 있습니다. 따라서 출퇴근 시간대에는 더욱 많은 사람들이 이 버스를 타게 되는 경향이 있습니다. 평균적으로 일평균 승차 인원은 약 22705명으로, 이는 서울시 내의 다른 간선버스와 비교해도 손색이 없는 숫자입니다.
2. 303번 버스의 역사
303번 버스 노선의 역사는 구 570번 도시형버스에서 시작되었습니다. 2004년 7월 1일, 서울시 버스 체계 개편의 일환으로 현재의 노선 명칭과 번호가 부여되었습니다. 당시 이 노선은 성남 상대원에서 신설동으로 향하는 경로로 설정되었으며, 여러 차례의 변경과 조정이 있었습니다. 특히 2005년에는 신설동역으로 단축되었고, 2014년에는 3425번 노선의 신설로 인해 차량 수가 감소하는 등의 변화가 있었습니다.
이 노선의 역사에서 눈여겨볼 사항은 여러 번의 운행 축소와 차량 감차가 있었다는 점입니다. 2015년에는 종전 운행하던 차량 수가 7대가 줄어들면서 서비스 품질에 다소 영향을 미쳤습니다. 그러나 이러한 변화에도 불구하고 303번 버스는 상업 지역을 주요 정류장으로 설정하고 있어 이용자들의 만족도가 여전히 높다고 할 수 있습니다.
더 나아가 2020년에는 코로나19의 여파로 인해 운행이 감축되기도 했지만, 서울시는 전원 음성 판정을 통해 빠르게 정상 운행을 재개하여 서비스의 연속성을 유지할 수 있었습니다. 이러한 역사적인 배경은 303번 버스가 단순한 교통수단을 넘어 서울 시민의 일상 속에서 여전히 중요한 역할을 한다는 것을 보여줍니다.
3. 303번 버스의 주요 특징
303번 버스는 그 자체로도 여러 가지 특징을 지니고 있습니다. 먼저, 현금 승차가 불가능하다는 점이 있습니다. 이는 현대적인 교통 수단의 흐름에 따라 전자결제가 우선시되고 있음을 반영하고 있습니다. 이러한 변화는 승객의 편리함을 높이는 동시에 버스 운영의 효율성을 개선하는 데 기여하고 있습니다.
또한, 303번 버스는 차량의 유지와 운영 측면에서 여러 가지 양상을 보입니다. 상대원차고지의 이동식 가스 충전소가 철거되면서 운행 횟수가 감소하게 되었고, 이로 인해 배차 간격이 늘어났습니다. 이 같은 운영상의 어려움 속에서도 여전히 많은 승객들이 이용하는데, 이는 303번이 갖는 중요성을 더욱 부각시키는 그녀의 부분입니다.
버스 노선의 유사성도 주목해야 할 점입니다. 303번은 일부 구간에서 다른 노선과 경로가 많이 중복되어 있습니다. 이는 여전히 강력한 경쟁자로 자리 잡고 있는 9403번과의 비교 분석에서도 확인할 수 있습니다. 반면, 이는 승객에게 더 많은 선택지를 제공함으로써 교통수단의 다양성을 높이는 긍정적 기능도 수행하고 있습니다.
4. 303번 버스의 이용 현황과 통계
303번 버스의 이용 현황은 시대에 따라 변동성이 있으며, 여러 사건들이 이와 관련하여 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 최근 몇 년간 통계적으로 보면 승차 인원이 하루 평균 22,705명으로 다소 감소세를 보이고 있습니다. 이는 감차 문제와 코로나19 여파 등의 복합적인 요인 때문으로 분석됩니다.
그럼에도 불구하고 303번 버스는 여전히 성남과 서울을 연결하는 중요한 교통수단으로 자리매김하고 있습니다. 특히, 서울로 출퇴근하는 직장인들에게는 필수 불가결한 교통 수단으로 인식되고 있습니다. 또한, 오래된 역사 속에도 수많은 사건과 사고의 반복을 거치며 서비스 품질을 개선하려는 의지를 보여주었습니다.
303번 버스를 이용하면서 기억해야 할 중요한 점은 서울의 교통 체계 내에서 적절한 대중교통을 활용하는 것이며, 이 버스의 다양한 연계 노선을 활용하는 것입니다. 이를 통해 시민들은 더욱 원활한 출퇴근 및 외출을 누릴 수 있게 될 것입니다. 303번 버스는 단순히 한 종점에서 다른 종점으로 가는 것이 아닌, 우리 생활의 중요한 연결고리로 기능하고 있습니다.
이처럼 303번 버스에 대한 이해는 서울 시민들에게 매우 중요한 요소이며, 서울의 현대 교통 수단을 비즈니스 및 일상생활에 고려하는 데 도움을 줍니다.