[160] 160 버스 시간표 (도봉산역광역환승센터 ↔ 도봉산역광역환승센터)

160 버스 노선도 및 시간표
노선 정보
160번 버스 개요
서울특별시의 간선버스 중 하나인 160번 버스는 도봉구 도봉동에서 구로구 온수동까지 왕복 69.6km를 운행하며, 교통의 주요 동맥 역할을 하고 있습니다. 서울의 빠른 성장과 함께 진행된 버스 체계 개편에 따라 2004년 7월 1일 새롭게 신설된 이 노선은 서울교통네트웍에 의해 운영되고 있으며, 평균적으로 하루 약 30,000명 이상의 승객이 이용합니다. 특히 1호선의 교통 혼잡을 해결하기 위해 도심의 주요 지역을 커버하며, 여의도와 경인로를 빠르게 연결하는 경로로 많은 직장인들에게 사랑받고 있습니다.
서울 지하철 1호선과의 유기적인 연계 덕분에 160번 버스는 은아동, 쌍문동 등의 지역에서 출발하여 종로3가, 공덕을 지나 영등포역, 신도림역 등 중요한 환승역으로 연결됩니다. 이러한 연결성 덕분에 수도권 전철과 지하철을 이용하는 승객들 사이에서 인기가 높습니다. 특히, 160번 버스 시간표는 평일 6~9분, 주말과 공휴일에는 8~13분 간격으로 운행되어, 적시에 버스를 이용할 수 있는 편리함을 제공합니다.
이 글에서는 160번 버스의 노선 정보, 역사, 그리고 특징에 대해 자세히 다뤄보며, 일상에서 많은 시민들이 이용하는 대중교통 수단으로서의 가치를 살펴보겠습니다.
정류장 목록
순번 | 정류소명 |
---|---|
1 | 도봉산역광역환승센터 |
2 | 도봉산역 |
3 | 도봉한신아파트 |
4 | 서울북부지방법원.검찰청.도봉역성황당 |
5 | 신도봉사거리 |
6 | 신도봉시장.도봉구청.방학역북부 |
7 | 도봉소방서.방학역남부 |
8 | 도봉보건소 |
9 | 도봉구민회관.도봉문화원 |
10 | 쌍문역 |
11 | 우이1교앞 |
12 | 수유3동우체국 |
13 | 수유역.강북구청 |
14 | 수유역 |
15 | 수유시장.성신여대미아캠퍼스앞 |
16 | 미아역.신일중고 |
17 | 도봉세무서.성북시장 |
18 | 미아사거리역 |
19 | 길음2동주민센터 |
20 | 길음뉴타운 |
21 | 미아리고개.미아리예술극장 |
22 | 돈암사거리.성신여대입구 |
23 | 삼선교.한성대학교 |
24 | 혜화동로터리.여운형활동터 |
25 | 명륜3가.성대입구 |
26 | 창경궁.서울대학교병원 |
27 | 원남동 |
28 | 종로4가.종묘 |
29 | 종로3가.탑골공원 |
30 | 종로2가 |
31 | 종로1가 |
32 | 광화문 |
33 | 서울역사박물관.경희궁앞 |
34 | 서대문역사거리 |
35 | 충정로역 |
36 | 아현초등학교 |
37 | 마포경찰서 |
38 | 아현동주민센터 |
39 | 공덕역 |
40 | 마포역 |
41 | 여의도환승센터 |
42 | 여의도공원 |
43 | 영등포역 |
44 | 남부지방법원등기국.구로세무서(에이스하이테크시티) |
45 | 문래동남성아파트 |
46 | 신도림역 |
47 | 신도림동.구로역 |
48 | 구일역.중앙유통상가 |
49 | 동양미래대학.구로성심병원 |
50 | 개봉역.영화아파트 |
51 | 경인중학교.개봉사거리 |
52 | 오류1동주민센터.오류문화센터 |
53 | 오류동역 |
54 | 오류지구대.신오류주유소 |
55 | 연세중앙교회 |
56 | 궁동청소년문화의집 |
57 | 우신고등학교 |
58 | 온수역 |
59 | 온수동종점 |
60 | 온수역 |
61 | 우신고등학교 |
62 | 궁동청소년문화의집.구로검사소 |
63 | 연세중앙교회 |
64 | 씨티월드 |
65 | 오류동역 |
66 | 오류1동주민센터.오류문화센터 |
67 | 경인중학교.개봉사거리 |
68 | 개봉역.한마을아파트 |
69 | 동양미래대학.구로성심병원 |
70 | 구일역.제일제당 |
71 | 신도림동.구로역 |
72 | 신도림역 |
73 | 문래동남성아파트 |
74 | 남부지방법원등기국.구로세무서(에이스하이테크시티) |
75 | 영등포역 |
76 | 한국경제인협회 |
77 | 여의도환승센터 |
78 | 파크원타워.LG트윈타워 |
79 | 마포역 |
80 | 공덕역 |
81 | 아현동주민센터 |
82 | 마포경찰서 |
83 | 아현초등학교 |
84 | 충정로역 |
85 | 서대문역사거리 |
86 | 서울역사박물관.경희궁앞 |
87 | 광화문 |
88 | 종로1가 |
89 | 종로2가 |
90 | 종로3가.탑골공원 |
91 | 종로4가.종묘 |
92 | 종로5가.광장시장 |
93 | 종로5가.효제초등학교 |
94 | 종로5가.효제동.김상옥의거터 |
95 | 방송통신대.이화장 |
96 | 혜화역2번출구.마로니에공원 |
97 | 혜화역.동성중고(장면총리가옥) |
98 | 삼선교.한성대학교.조소앙활동터 |
99 | 돈암사거리.성신여대입구 |
100 | 미아리고개.미아리예술극장 |
101 | 길음뉴타운 |
102 | 길음2동주민센터 |
103 | 미아사거리역 |
104 | 도봉세무서.성북시장 |
105 | 미아역.신일중고 |
106 | 수유시장.성신여대미아캠퍼스앞 |
107 | 수유역.강북구청 |
108 | 수유3동우체국 |
109 | 우이1교앞 |
110 | 쌍문역 |
111 | 도봉구민회관.도봉문화원 |
112 | 도봉보건소.북한산아이파크아파트 |
113 | 도봉소방서.방학역남부 |
114 | 신도봉시장.도봉구청.방학역북부 |
115 | 신도봉사거리 |
116 | 서울북부지방법원.검찰청.도봉역성황당 |
117 | 도봉한신아파트 |
118 | 도봉산역 |
119 | 도봉산역광역환승센터 |
1. 노선 정보
서울특별시 160번 버스의 기점은 도봉구 도봉동의 도봉산역 광역환승센터로 시작하여, 구로구 온수동의 온수동종점에서 끝납니다. 이 노선은 도봉산역에서 출발하여 도봉역, 방학역, 쌍문역, 수유역, 강북구청, 미아역, 미아사거리역, 길음뉴타운, 성신여대입구역, 한성대학교 등을 지나며 도심으로 진입합니다.
160번 버스는 도심을 지나 광화문, 충정로역, 공덕역, 신도림역, 영등포역 등을 경유하게 되며, 특히 공덕역은 여러 노선과의 환승이 이루어지는 중요한 지점입니다. 이러한 노선 구조 덕분에, 160번 버스는 특히 여의도와 같은 상업 중심지로 빠르게 이동할 수 있는 방법을 제공합니다.
버스의 첫차는 기점인 도봉산역에서 03:55에 출발하며, 종점인 온수동에서는 막차가 00:10에 출발합니다. 이와 동시에 평일의 경우 평균 6~9분, 주말과 공휴일에는 8~11분의 배차 간격으로 운행되어, 시민들에게 충분한 선택지를 제공합니다.
특히 운전 차량은 49대가 운영되며, 운행 소요시간은 약 261분에 달합니다. 이러한 효율적인 운행 체계 덕분에 대규모 승객 수요를 충족할 수 있습니다.
2. 역사
160번 버스의 역사는 서울의 대중교통 체계 변화와 깊은 연관이 있습니다. 2004년 7월 1일, 서울시는 대대적인 버스 체계 개편을 통해 160번 버스를 신설하며 교통 혼잡 문제 해결에 나섰습니다. 특히 해당 노선은 기존에 부족했던 지역의 이동을 원활하게 하고, 1호선에 의존하던 많은 승객들에게 새로운 대중교통 수단을 제공하게 됩니다.
이후 2013년에는 150번에서 6대 감차로 인해 160번 버스에 증차가 이루어졌고, 2017년부터는 기점 막차 시각이 10분 앞당겨지는 등 지속적으로 개선 작업이 이루어졌습니다. 이러한 변화는 버스의 저조한 활용률을 개선하고, 시민들의 교통 편의를 고려한 조치로 해석됩니다.
특히 2021년에는 첫차와 막차의 시각이 조정되어, 새벽 시간대에도 많은 이용객을 수용할 수 있도록 개선될 수 있었습니다. 2024년부터는 오전 3시 30분부터 운행하는 새벽 A160번의 개시까지, 더 많은 승객이 높은 유용성을 경험할 수 있게 되었습니다.
이런 역사적 변화는 160번 버스가 단순한 교통 수단을 넘어서 지역 주민의 생활 편의성을 높이는 중요한 하나의 축으로 자리 잡게 하였습니다.
3. 특징
160번 버스의 가장 큰 특징은 직선의 효율적인 운행 노선입니다. 도봉산역에서 시작하여 도심을 거쳐 온수동까지 이어지는 이 노선은, 도심으로의 접근성을 간편히 하며 대중교통을 이용하고자 하는 승객들에게 큰 찬사를 받습니다. 서울의 어떤 많은 간선버스와 달리 160번 버스는 유독 많은 승객 수를 자랑하고 있으며, 이는 도심 출퇴근의 수요가 크게 작용한 결과입니다.
이 밖에도 160번 버스는 전자기록시스템을 적용하여 통행 상황을 실시간으로 확인할 수 있도록 해주고 있어, 승객들이 불필요하게 대기하는 시간을 줄여 주는 데 기여합니다. 이는 특히 출근시간대에 더욱 두드러지며, 빠른 배차 주기로 인해 많은 시민들에게 사랑받습니다.
그러나 이 노선의 단점으로는 현금 승차가 불가능하다는 점이 있습니다. 최근의 추세와 함께 전자 결제로의 변화는 많은 승객에게 불편함을 주고 있으며, 적극적인 대처가 필요한 상황입니다. 버스 승차 시 승객들은 T-money 카드와 같은 간편한 결제 방법을 이용해야만 합니다. 이는 서울의 대중교통 체계 전반에 필요한 변화 중 하나로 보입니다.
4. 일평균 승차인원과 연계철도역
160번 버스는 서울특별시 간선버스 중에서 승차인원이 두 번째로 많은 노선입니다. 최근 몇 년간의 통계에 따르면, 이 버스는 하루 약 30,000명 이상의 승객이 이용하고 있습니다. 특히 2013년에는 일평균 승차량이 33,770명에 달했으며, 2023년에도 29,877명으로 여전히 많은 승객들의 이용이 이어지고 있습니다.
이처럼 많은 승객이 이용하는 이유는 160번 버스가 서울의 주요 환승역과의 연결성 덕분입니다. 수도권 전철 1호선, 3호선, 4호선, 5호선, 6호선 등 다양한 주요 지하철 노선과 일반 철도역이 있으며, 교통 환승의 중요한 중추 역할을 하고 있습니다.
특히 주요 환승 정거장인 도봉산역, 영등포역, 신도림역은 160번 버스를 통한 접근이 용이하여 승객들이 다른 대중교통 수단으로 쉽게 이동할 수 있습니다. 이러한 이유로 160번 버스는 단순한 이동 수단을 넘어서 서울 시민들의 필수적인 대중교통 수단으로 자리잡고 있습니다.
이와 같이, 160번 버스는 서울의 중심부와 주변 지역을 연결하여 시민들의 편리한 이동을 지원하며, 앞으로도 더욱 강화된 서비스로 시민들에게 다가갈 것으로 기대됩니다.