[서울 1161] 1161 버스 시간표 (청백아파트1단지 ↔ 청백아파트종점)

서울 버스 시간표

찬구 / 2025-04-23

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1161 버스 노선도 및 시간표


노선 정보

1161번 버스 개요 및 정보



서울특별시 노원구에서 운영되는 1161번 버스는 많은 승객들에게 사랑받는 주요 교통수단 중 하나입니다. 이 버스 노선은 서울의 다양한 지역을 연결하며, 특히 노원구와 도봉구를 포함한 여러 주요 교통 중심지를 경유합니다. 1161번 버스는 2004년 7월 1일에 개편되었으며, 당시 구 도봉구 10번 마을버스에서 현재의 번호로 변경되었습니다. 이 버스는 약 28km의 길이를 가진 노선으로, 서울특별시 마을버스 중에서도 가장 긴 노선으로 알려져 있습니다. 매일 수많은 시민들이 이 버스를 이용하여 학교, 직장 및 다양한 상업 중심지로 이동하며, 특히 인덕대학교와 덕성여대와의 연계성 덕분에 학생들에게 매우 유용한 노선입니다.



1161번 버스의 첫차와 막차 시간은 평일 및 주말에 따라 다르게 운영되며, 평일에는 05:00부터 23:00까지 운행됩니다. 주말에는 조금 더 유연한 배차 시간이 적용되어, 상황에 따라 8~13분 간격으로 운행이 이루어집니다. 이 버스는 많은 정류소를 경유하기 때문에, 노선 중간에 하차하여 여러 다른 교통수단으로 환승하는 것도 가능합니다.



이 글에서는 1161번 버스의 노선 정보, 역사, 특징, 일평균 승차인원 및 연계 철도역 등에 대해 상세히 살펴보며, 1161번 버스 시간표에 대한 정보도 제공할 것입니다. 서울을 방문하거나 생활하는 사람들에게 유익한 정보를 제공하는 것이 이 글의 주요 목표입니다.



정류장 목록

순번 정류소명
1 청백아파트1단지
2 대우아파트
3 청백아파트3단지4단지
4 염광중학교후문
5 염광고등학교
6 월계주공1단지상가
7 월계주공1단지
8 인덕대학교
9 인덕대앞
10 월계사슴아파트2단지
11 월계역
12 월계보건지소
13 하계시영아파트
14 하계장미아파트
15 하계역
16 서울시립북서울미술관
17 중계역
18 중계역1번출구
19 백병원
20 상계주공4단지
21 노원구청
22 창동역동측(노원방면)
23 창동농협물류센터
24 창동동아청솔아파트
25 자운고등학교앞
26 창동쌍용.성원아파트
27 창동아이파크
28 북한산아이파크
29 방학사거리
30 신한은행방학동지점
31 방학초등학교
32 방학동신동아아파트
33 방학동신동아타워
34 연산군정의공주묘
35 우이동도선사입구
36 우이동성원아파트
37 진성빌라사거리
38 서라벌중학교.우이동대우아파트
39 덕성여대솔밭근린공원
40 덕성여대입구
41 서라벌중학교.우이동대우아파트
42 북서울교회
43 동아운수앞
44 우이동성원아파트
45 우이동도선사입구
46 한국사회봉사회
47 연산군.정의공주묘
48 방학동신동아타워
49 방학동신동아아파트
50 방학초등학교
51 신한은행방학동지점
52 방학사거리
53 정병원
54 북한산아이파크
55 창동아이파크
56 창동쌍용아파트
57 자운고등학교앞
58 창동동아청솔아파트
59 창동농협물류센터
60 창동역동측(도봉방면)
61 노원구청
62 노원역8번출구
63 상계주공3단지
64 상계주공2단지
65 상계주공1단지
66 중계역
67 노원구민의전당
68 하계역
69 하계우성아파트
70 하계극동아파트
71 월계보건지소
72 월계사슴아파트2단지
73 월계역
74 인덕대학교
75 월계주공2단지
76 월계공단
77 염광고등학교
78 월계중학교
79 청백아파트3단지4단지
80 대우아파트
81 청백아파트종점

Chapter 1: 1161번 버스 노선 정보



1161번 버스는 서울특별시 노원구에서 출발하여 도봉구의 덕성여대입구까지 연결되는 중요한 교통 노선입니다. 이 노선의 기점은 청백아파트1단지이며, 종점은 덕성여대입구로 설정되어 있습니다. 버스는 전체적으로 약 28km의 거리를 이동하며, 각 주요 지점에 정차합니다. 주요 정류장으로는 염광고등학교, 인덕대학교, 하계역, 중계역, 상계주공1단지, 노원구청, 창동역 등이 있습니다.



운행 시간표는 평일과 주말, 공휴일에 따라 상이하게 운영되며, 평일은 6~9분 간격으로 운행됩니다. 토요일에는 8~11분, 공휴일에는 9~13분 간격으로 배차되어 시민들이 편리하게 이용할 수 있습니다. 특히 이 노선은 여러 학교와 의료기관이 인근에 위치하여, 학생과 근로자들, 그리고 많은 주민들이 자주 이용하는 버스입니다.



노선 운영사는 번창교통이며, 현재 22대의 차량이 운행되고 있습니다. 이는 서울에서 마을버스를 포함한 모든 종류의 노선 중에서 가장 많은 인가대수를 자랑합니다. 1161번 버스는 기본적으로 양방향 정차가 가능하지만, 특정 구간에서는 주의가 필요합니다. 월계동 방향과 덕성여대입구 방향 모두 같은 정류소에서 정차하므로, 탑승 시에는 반드시 방향을 확인해야 합니다.



이처럼 1161번 버스는 지역사회의 필수적인 이동 수단으로 자리 잡고 있으며, 승객들의 편리한 이동을 위해 지속적으로 개선되고 있습니다.



Chapter 2: 1161번 버스의 역사



1161번 버스의 역사는 비교적 길고, 여러 차례 변화를 겪어왔습니다. 원래 이 노선은 구 도봉구 10번 마을버스에서 시작되었습니다. 2004년 7월, 서울특별시의 대중교통 체계 개편에 따라, 노선의 명칭이 1161번으로 변경되었습니다. 당시에는 승한운수가 운영하였으나, 그 후 번창교통으로 이관되었습니다.



2008년 6월 1일, 방학지하차도를 경유하던 노선은 가인지하차도로 변경되었고, 이로 인해 승객들에게 더욱 원활한 연결성을 제공하게 되었습니다. 이후 2011년 8월 25일에는 1160번과 통합되어 하계역을 경유하는 노선으로 변경되었습니다. 이때도 노선 변경 없이 단순히 구간이 추가되어 점점 더 많은 사람들이 이용할 수 있는 경로로 발전하였습니다.



또한, 2016년 3월 20일에 번창교통이 마을버스 운영 업체로 전환됨에 따라, 다시 한 번 1161번 버스의 형태가 변화하게 되었습니다. 이로 인하여 요금이 저렴해지고, 결과적으로 많은 시민들이 이 버스를 선택하게 되었습니다. 노선의 역사적 변화는 단순히 번호 변경에 그치지 않고, 많은 교통 개선을 동반하였습니다. 시간이 지나면서 다양한 개선과 발전이 이루어졌고, 2023년 12월 1일부터는 기점 막차 시간이 23:00으로 변경됨으로써, 그동안 현행 유지되던 시간표도 조금씩 조정되고 있습니다.



이러한 역사적 변천사는 1161번 버스가 지역사회에 미치는 영향을 잘 보여주며, 앞으로도 지속적인 개선이 이루어질 것임을 시사합니다.



Chapter 3: 1161번 버스의 특징



1161번 버스는 서울에서 운영되는 마을버스 중에서도 특히 눈에 띄는 특징이 있습니다. 가장 큰 특징 중 하나는 전체 길이가 28km로, 서울의 마을버스 중에서 가장 긴 노선이라는 점입니다. 이는 많은 승객들에게 보다 넓은 범위에서의 이동 기회를 제공하므로, 지역 주민들이 여러 지역으로 쉽게 접근할 수 있는 장점이 있습니다.



각 정류소는 주요 시설과 가까운 위치에 있으며, 특히 교육기관과 의료시설이 많은 지역을 경유하기 때문에 학생들과 직장인들, 의료 서비스를 필요로 하는 시민들에게 필수적인 노선으로 자리 잡고 있습니다. 특정 구간에서는 양방향 모두 정차하기 때문에, 행선지를 잘 확인한 후 탑승하는 것이 필요합니다.



버스 운영과 관련하여, 서울 지하철과의 연계성 역시 1161번 버스의 큰 장점입니다. 예를 들어, 월계역, 하계역, 창동역 등 주요 전철역과의 환승이 용이하여, 여러 다른 교통수단과 함께 사용할 수 있습니다. 이는 출퇴근 시나 외출 시 타인과의 이동 시간 단축에 기여합니다.



또한, 1161번 버스는 다양한 연계 노선들과 함께 운행되고 있어, 서울의 대중교통을 이용하는 시민들에게 편리한 이동성을 제공합니다. 최근에는 현대 일렉시티 타운 모델 버스를 도입하여, 대중교통의 혁신과 함께 시민들에게 더 나은 서비스를 제공하고 있습니다. 이로 인해 대다수 버스 기사들이 시민들의 이동을 편안하고 안전하게 도와주고 있습니다.



이러한 다양한 특징들은 1161번 버스가 시간표를 준수하며 안정적으로 운행될 수 있도록 하는 기반이 되며, 많은 승객들에게 긍정적인 경험을 제공합니다.



Chapter 4: 1161번 버스 일평균 승차 인원 및 연계 철도역



1161번 버스는 서울특별시의 중요한 교통 노선으로, 평균적으로 많은 승객들이 이용하고 있습니다. 2023년 통계에 따르면, 하루 평균 승차인원은 약 9,681명으로, 이는 미세한 감소세를 보입니다. 이 데이터는 과거 몇 년 간의 수치를 종합한 것으로, 코로나19와 같은 외부 요인에 의한 변화가 영향을 미쳤을 가능성이 큽니다.



승차 인원이 감소한 몇 년을 제외하면, 거리에서 이용할 수 있는 편리함과 익숙함 덕분에 1161번 버스의 이용객 수는 상당히 높은 편입니다. 특히, 많은 승객들이 인근 대학교와 병원의 서비스 접근을 요청하기 때문에, 경로의 유지와 적정 주기 유지가 시민들 사이에서 필수적입니다.



연계 철도역으로는 수도권 전철 1호선의 월계역과 창동역, 그리고 4호선의 노원역과 창동역이 있습니다. 또한, 서울 지하철 7호선의 하계역과 중계역이 위치해 있어, 시민들은 이 노선과 함께 다양한 대중교통 수단을 이용하여 더욱 넓은 지역으로 이동할 수 있습니다. 이처럼 1161번 버스는 서울의 주요 대중교통 수단과 연결되며, 시민 이동의 편리함을 더하고 있습니다.



종합적으로, 1161번 버스는 그 역사와 기능, 그리고 특정 구간에서의 유연함 덕분에 서울의 대중교통 체계에서 중요한 자리를 차지하고 있습니다. 앞으로도 계속해서 시민들의 요구를 충족시키며, 더 나은 서비스를 제공할 것으로 기대됩니다.

⚠️ 이 글은 버스 노선에 대한 정보이며, 운행 일정 및 내용은 상황에 따라 변동될 수 있습니다. 최신 정보는 관련 기관 및 사이트에서 확인해주세요.

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