[서울 1137] 1137 버스 시간표 (온곡중학교.노원중앙도서관 ↔ 상계초등학교)
1137 버스 노선도 및 시간표
노선 정보
1137번 버스의 모든 것: 노선, 특징 및 시간표
서울의 대중교통은 생활의 필수적인 요소로 자리잡고 있습니다. 특히 1137번 버스는 서울 노원구와 강북구를 연결하는 중요한 노선으로, 많은 시민들이 이용하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 1137번 버스의 노선 정보, 역사, 특징, 그리고 연계되는 철도역에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 이 버스는 서울특별시 노원구 상계동에서 출발해 미아사거리역까지 운행되며, 다양한 정류장을 지나가게 됩니다. 특히, 상계동과 미아사거리를 포함한 주요 지역을 편리하게 연결해주는 셔틀 역할을 하고 있습니다. 1137번 버스의 시간표는 평일 기준으로 8~14분 간격으로 운영되며, 주말에는 10~15분 간격으로 운행됩니다. 이에 따라, 많은 주민들이 통학이나 출퇴근 시 이 버스를 자주 이용하고 있습니다.
1137번 버스의 배차 간격과 시간을 정확히 알고 있으면, 대중교통 이용에 큰 도움이 될 것입니다. 특히, 상계 지역에 거주하는 분들은 이 노선을 통해 미아사거리와 광운대역으로 쉽게 접근할 수 있습니다. 뿐만 아니라, 이 노선은 서울의 주요 학교와도 가까워 학생 통학로로도 많이 활용되고 있습니다. 따라서 이번 포스팅은 1137번 버스를 자주 이용하는 시민들에게 유용한 정보가 될 것입니다.
정류장 목록
| 순번 | 정류소명 |
|---|---|
| 1 | 온곡중학교.노원중앙도서관 |
| 2 | 상계중앙시장입구 |
| 3 | 벽산아파트103동 |
| 4 | 상신교회 |
| 5 | 상계5동주민센터 |
| 6 | 상계한신2차아파트 |
| 7 | 보람아파트2단지 |
| 8 | 청원고등학교 |
| 9 | 상계주공12단지1202동 |
| 10 | 상계주공10단지 |
| 11 | 대림아파트상가 |
| 12 | 도봉면허시험장 |
| 13 | 상계주공3단지 |
| 14 | 상계주공2단지 |
| 15 | 상계주공1단지 |
| 16 | 중계역 |
| 17 | 노원구민의전당 |
| 18 | 하계역 |
| 19 | 하계우성아파트 |
| 20 | 하계극동아파트 |
| 21 | 월계보건지소 |
| 22 | 인덕삼거리 |
| 23 | 신도브래뉴.한전노원변전소 |
| 24 | 월계삼거리 |
| 25 | 광운대학교 |
| 26 | 광운중.광운인공지능고등학교 |
| 27 | 벼루말교 |
| 28 | 장위래미안아파트 |
| 29 | 꿈의숲아이파크아파트 |
| 30 | 장곡초교사거리 |
| 31 | 장곡초교 |
| 32 | 청소년문화누림센터 |
| 33 | 장위1동치안센터 |
| 34 | 장위1동주민센터 |
| 35 | 장위동고개 |
| 36 | 장위동입구 |
| 37 | 창문여고앞 |
| 38 | 숭곡초등학교입구 |
| 39 | 미아사거리역 |
| 40 | 송중초등학교 |
| 41 | 송중동주민센터앞 |
| 42 | 송중동경남아너스빌정문 |
| 43 | 창문여고 |
| 44 | 장위동고개 |
| 45 | 장위1동주민센터 |
| 46 | 장위1동치안센터 |
| 47 | 청소년문화누림센터 |
| 48 | 장곡초교 |
| 49 | 장곡초교사거리 |
| 50 | 꿈의숲아이파크아파트 |
| 51 | 장위래미안아파트 |
| 52 | 벼루말교 |
| 53 | 광운중.광운인공지능고등학교 |
| 54 | 광운대학교 |
| 55 | 월계삼거리 |
| 56 | 신도브래뉴.한전노원변전소 |
| 57 | 인덕대앞 |
| 58 | 월계보건지소 |
| 59 | 하계시영아파트 |
| 60 | 하계장미아파트 |
| 61 | 하계역 |
| 62 | 서울시립북서울미술관 |
| 63 | 중계역 |
| 64 | 백병원 |
| 65 | 상계주공4단지 |
| 66 | 상계주공6단지 |
| 67 | 도봉면허시험장 |
| 68 | 상계주공7단지 |
| 69 | 상계주공9단지 |
| 70 | 상계주공9단지 |
| 71 | 청원고등학교 |
| 72 | 보람아파트1단지 |
| 73 | 상계한신2차아파트 |
| 74 | 계상초등학교 |
| 75 | 상신교회 |
| 76 | 상계역 |
| 77 | 상계중앙시장입구 |
| 78 | 상계초등학교 |
1. 1137번 버스 노선 정보
서울특별시 지선버스 1137번은 서울 노원구 상계동 온곡중학교에서 출발하여 미아사거리역으로 향합니다. 이 노선은 총 24km의 왕복 거리로, 다양한 정류장을 경유합니다. 주된 경유 정류장은 상계중앙시장입구, 상계5동 주민센터, 인덕삼거리, 광운대학교, 그리고 장위동 고개 등입니다.
첫차는 기점인 상계동에서 오전 4시 30분에 출발하며, 막차는 23시 10분에 출발합니다. 이 외에도 상계동과 미아사거리 간의 이동이 필요한 승객들을 위해 17대의 버스가 배차되고 있습니다. 평일에는 8~14분, 주말에는 10~15분 간격으로 운행되므로, 대중교통을 이용하는 사람들에게 긍정적인 이용 환경을 제공합니다.
1137번 버스는 주말과 평일의 운행 간격이 다소 차별화돼 있으며, 이는 승객들의 이용 패턴을 반영한 결과입니다. 이러한 배차 간격 덕분에 승객들은 대기 시간 부담을 덜 수 있으며, 학교에 다니는 학생들과 출퇴근하는 직장인들에게 매우 유용합니다. 이용 시 간편하게 경로를 확인하고 시간대를 계획하는 것이 좋겠습니다.
2. 1137번 버스의 역사
1137번 버스는 2004년 7월 1일, 서울시의 버스체계 개편에 따라 새롭게 지정되었습니다. 이 노선은 구 35번 도시형버스의 연속선으로, 상계주공 7단지에서 동대문까지 운행하던 노선이었으나, 미아사거리와 동대문 구간을 단축시켜 지선버스 형태로 변경된 것입니다.
버스 노선의 변천사는 서울의 교통체계 변화와 밀접한 연관성이 있으며, 1137번 버스는 그동안 여러 차례 경로 변경과 우회 운행을 겪어왔습니다. 예를 들어, 월계508교 재설치로 인해 2009년 11월부터 4개월 간 장월교로 우회하는 조치를 취하게 되었습니다. 이처럼, 교통시설의 보수 및 개선 작업으로 인해 수시로 노선이 변경될 수 있다는 점은 운전기사뿐 아니라 승객들에게도 중요한 사항일 것입니다.
2018년에는 하루 운행 횟수가 감축되었고, 이로 인해 일부 시간대의 배차 간격도 늘어났습니다. 1137번 버스는 노선이 변경되거나 운행횟수가 감축될 때마다 승객들에게 공지사항을 통해 중요한 정보를 제공하고 있으며, 이를 통해 서비스의 질을 향상시키고 있습니다.
3. 1137번 버스의 특징
1137번 버스는 특정 승차 방식이 적용되어 있어, 현금 승차가 불가능합니다. 따라서, 승객들은 반드시 교통카드를 이용하여 승차해야 하며, 이는 좀 더 효율적인 대중교통 운영을 위한 조치로 이해할 수 있습니다.
또한, 이 버스는 상계동에서 광운대역 및 미아사거리 방향으로 나가는 노선으로, 지역 주민들에게 중요한 셔틀 노선으로 기능하고 있습니다. 월계동에서는 학교 간 통학 노선으로 주로 사용되며, 특히 학생들이 많이 이용하는 경로입니다.
특히 주목할 만한 점은 1137번 버스의 일평균 승차 인원 수치입니다. 2023년 기준으로 일 평균 승차량은 10,717명으로, 이는 서울의 대중교통 중에서 매우 높은 수치입니다. 이러한 수치는 대중교통의 편리성과 수요를 반영하고 있으며, 지역 주민들의 삶에 깊숙한 영향을 미치고 있습니다.
4. 1137번 버스 연계 철도역
1137번 버스는 서울 지하철과도 연계되어 있어 대중교통 이용에 큰 편리함을 제공합니다. 이 버스가 지나가는 주요 철도역은 수도권 전철 1호선의 광운대역과 4호선의 상계역, 노원역, 미아사거리역 등이 있습니다. 이와 같은 연계는 승객들이 버스와 지하철을 효과적으로 이용할 수 있도록 도와줍니다.
특히 많이 이용되는 광운대역은 학생들과 직장인들에게도 중요한 전철역 중 하나로, 1137번 버스와의 연계 이용이 활발히 이루어집니다. 이러한 노선의 특성 덕분에, 상계동과 미아사거리 간의 이동이 매우 원활하며 시간 절약 또한 가능해집니다. 결과적으로 이 버스는 지역 사회의 대중교통 사용 활성화에 크게 기여하고 있습니다.
법적으로 규제된 저상버스 의무화의 예외 조항으로도 인정을 받은 1137번 버스는, 기존의 경로를 유지하면서 비싼 교통비 부담을 덜고, 주민들에게 지속적으로 필요한 교통 서비스를 제공하고 있습니다.
이처럼 1137번 버스는 단순한 교통수단 이상의 의미를 지니며, 지역 사회와 함께 성장하고 발전하는 중요한 노선으로 자리잡고 있습니다. 앞으로도 많은 시민들이 편리하게 이용할 수 있는 대중교통의 상징이 될 것입니다.